隨著生活的發展。商業建筑和公路，橋梁都會有不斷的增加和翻新，在混凝土的破碎和破樁頭的施工中，基本上是每天都要進行的，那么，對破樁頭施工要注意什么?
挖基過程中使用挖機挖除樁頭外露鋼筋籠內泥漿，防止損壞外露鋼筋，防止挖機用力勾樁頭。
基坑開挖至冠梁底設計標高后，基坑棄土清運完畢，做好基坑排水、基坑防護才可進行樁頭鑿除施工。
冠梁底標高加10cm為樁頭頂面標高，鑿除樁頭前測量人員提前進行水準測量，放出實際的樁頂標高，對樁頂標高統一用紅漆標識，并對樁頭鑿除工人進行樁頭頂標高交底。
在紅漆識標識處人工環向一周鑿V形槽或用切割機繞樁頭環向一周切割V型槽，深度3-4cm，注意不得損傷主筋。
使用人工或風鎬將樁頂以上孔樁鋼筋鑿出，但嚴禁將樁頭主筋局部彎折造成損傷及無法校正。
當全部鋼筋鑿出后，在樁頂標高以上5～10cm處水平環向人工鑿出三個以上V型槽，相互間距為20～25cm。使用鋼釬打入各個V型槽中，來回反復敲擊鋼釬，使混凝土在V型槽處產生一個斷裂面，用起重設備將已斷裂脫離的樁頭吊開。
用起重設備將已斷裂脫離的樁頭吊開時，在樁頂2m范圍內，起重設備應垂直起降，不能左右晃動避免樁頭傾到將樁基主筋壓成死彎。
樁頭修整采用風鎬破除樁頭浮漿及多余的混凝土，至少預留20cm以上用鑿子配合鑿除，確保樁頂面平整、密實、并與樁軸線基本垂直。并保證樁頭嵌入承臺10cm。對破樁頭施工要注意以上這些方面。
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